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江淮叉车电瓶-叉车蓄电池

 
 


江淮叉车电瓶(CPD10~CPD35)


      江淮叉车电瓶采用先进的合金配方,高纯度的合金,使得板栅具有优越的耐腐特性,析出的气量小,液体损耗低,自放电小,确保了电池的寿命。极耳放射板栅设计,大大降低了电池内阻,有效提高了电池的装载能力。创新的整体结构设计,使得电池外观大方得体,装卸方便,获得了国家专利。我公司一直致力于将最优质的叉车电瓶产品和最完美的服务提供给用户。制定了相应的渠道建设策略和服务支持体系。可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位的服务。公司自成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。

        江淮JAC重工自成立以来,秉承JAC“制造更好的产品,创造更美好的社会”的企业愿景,以“质量是生存发展之本”作为核心价值观,坚持走质量效益型道路,坚持“品质优先”的价值定位。公司以“产品系列化、操作人性化、系统自动化、节能环保化”的产品组合为发展方向,已经研发并生产了3大类别、8个系列、20个平台、45个品种,囊括了1~10吨内燃叉车、1~3吨电瓶叉车、1~2吨电动牵引车、堆垛车、平台搬运车和各起升高度的工作装置,拥有各类专利50余项,产品性能受到国家工程机械质量监督检验中心和用户的认可与好评。同时,公司利用江汽集团的零部件优势,变速箱、车桥、发动机等关键零部件均实现了自主研发和生产;JAC叉车成为国内唯一一家拥有自有品牌高品质发动机的叉车主机厂。

        自主研发的“H系列内燃叉车”被行业协会评为“年度最具影响力车型”,“J系列内燃叉车”、“J系列电动叉车”、“高速越野叉车”被评定为“省级新产品”。公司1~10吨内燃叉车被安徽省质量技术监督局认定为安徽省名牌产品;卓越的江淮制造,经过严格的审核,叉车产品得到中国人民解放军总后勤部的青睐,部分产品列入军备产品采购目录,军用叉车通过部队验收投入使用。


       安徽江淮银联重型工程机械有限公司(以下简称江淮重工),是国内大型汽车集团公司——安徽江淮汽车集团有限公司(以下简称江汽集团)下属的控股子公司,作为江汽集团重工板块的核心企业之一,公司专业从事叉式装卸车的开发和生产。公司的前身——合肥矿山机器厂,具有四十多年工程机械研发和制造的历史,被誉为 “中国工程机械的摇篮”。


         江淮叉车蓄电池采用极板技术与传统的蓄电池在极板合金材料,极板发几何形和安装都不同,还具有更坚固的结构,电池采用了高精度铸造技术和计算机控制的工艺流程,使得改进合金材料的配方成为了可能,因此银材料第一次成为了的极板成分,极板网栅是经过复杂的计算和测试后进行优化设计的结果,这种新兴的优化网栅几何形状可以更好利用活性物质,可以延长叉车电池寿命,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用。

        特殊配方的极板活性物质,高密度配方,添加特殊物质,保证了极佳的过放电恢复性。创新的密封盖设计,有效的防止溢酸,内置防宝石,防止充电时间可能产生的爆炸,有效防止溢算及粉尘进入;先进的合金配方,高纯度的合金,使得板栅具有优越的耐腐特性,析出的气量小,液体损耗低,自放电小,确保了电池的寿命。极耳放射板栅设计,大大降低了电池内阻,有效提高了电池的装载能力。

       江淮叉车蓄电池创新的整体结构设计,使得电池外观大方得体,装卸方便,获得了国家专利,管式极板组合生产,特殊配方的生极板,装入电池槽内密封充电,极板既不会接触到空气也不会氧化,正负极板充电均衡,电池一直性好,多层耐酸橡胶圈滑动式密封,保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能,放电电压平稳,放电平台平缓,每组电池出厂前都经过严格的充放电检测,具有江淮叉车装载时间长、高倍率、使用寿命长,等特点,可在不同吨位的叉车上配置不同容量的电瓶组,该电池以国标5小时率放电,日常工作可达8小时左右,建议放电剩余30%,再进行充电。

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