风帆蓄电池12V195Ah深循环放性能

   风帆蓄电池6-CQ-195a,12V195AH,这款是启动电池，但是在国内很多电动船、游艇也可适用，作为深循环放电，这款性能比其他品牌电池及型号输出电流要稳、要高，作为长时间放电，这款12V195Ah电池要经常补加蒸馏水，因为放电时，电解液恢复比较快，我们经常见到很多船的电池电解液已经完全消耗，任由继续充电使用，导致电池活性物质大量脱落，而且整条船硫酸味道比较浓，会影响游客观光兴趣及心情。风帆蓄电池作为中船旗下成员单位，在国内很多游艇制造厂、观光游船都可见到，这款电池极板比较厚，整机输出电流可达65A，持续运行3小时以上，可满足在河流、近海域参观时间。铅酸蓄电池组是许多舰船的动力源或应急电源，也是火车指挥调度、邮电通信、银行运营等必不可少的应急电源。因此电池组的性能将直接关系到舰船、火车调度、邮电通信、银行运营的正常运行。为了提高蓄电池的使用寿命，保证其可靠运行，需要经常对蓄电池参数进行严格测量，以确保蓄电池组处于最佳的工作状况。以往，蓄电池参数的测量都是人工完成的。人工测量速度慢，测量精度不高，而且有害气体影响人体健康。

   为减少工人的劳动强度，保障测量人员身体健康，提高测量速度和测量精度，对蓄电池参数进行自动测量显得尤为重要。 本文就目前船用蓄电池检测方面所遇到的问题，设计并制作了基于电力线载波通信的船用铅酸蓄电池监测系统，该系统采用分布式结构，以舰船蓄电池舱固有的电力线作为通信线路，运用抗干扰能力强的直接序列扩频差分相移键控(DS-DPSK)载波方式，实现主机与诸多从机的载波通信。从机以MSP430F135单片机为核心，用Pt100温度传感器，自制的密度传感器以及液位开关，配以相应的处理电路完成蓄电池参数的检测；主机以MSP430F149单片机为核心，实现了报警参数的设定，对从机的巡检、查询，测量数据在LCD上的显示、存储、上传PC机等功能。 本文所设计的基于电力线载波通信的船用铅酸蓄电池监测系统，通过对传感器的标定，测量精度都能满足目前铅酸蓄电池检测的需要，直流电力线载波通信经过试运行，主机能够可靠地对诸多安装在蓄电池测量箱的从机进行巡回查询或单个查询。本系统还可以应用在电力、通信以及金融行业的铅酸蓄电池监测，风帆蓄电池深循环系列主要以加液型为主，目前在国内大部分电池厂家都以开口式为基准，真正免维护无液体游离的动力电池，在国际上还没研究出来。

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