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风帆深循环蓄电池6-DGA-120放电适度 |
| 很多人因为风帆蓄电池只是汽车领域造诣高深，实不知，在动力电池版块，风帆也具备很高的道行，我们总以为风帆发展战略在启动方面，一般蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电，充电时也要避免插头发热导致插头短路等情况。而在存放时需要注意造成亏电，亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，在存放时还需注意防止暴晒，这样能较好地保持电池健康状态 而在充电时，还需要控制充电最高充电电压应在2.42V每格以下，也就是在析氢电位以下，如果此时在限流大电流充电的状态下，加入去极化的负脉冲，就可以改善电池的充电接受能力。否则，一旦高于析氢电压，电池就会快速的失水，风帆蓄电池深循环的以6-DGA-120为主，这个用于电动汽车、三轮车比较多，属于开口加水电池。 |
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